哈尔滨行吊行车厂家主要产品: LD型电动单梁起重机、LDP型电动单梁起重机、LH型葫芦双梁起重机、LHE型双葫芦双梁起重机、QD型通用桥式起重机、QE型通用桥式起重机、MH型单梁门式起重机、MHB型单梁半门式起重机、MG型双梁门式起重机、MDG型单主梁门式起重机、QE铝型材专用氧化起重机、欧式起重机等标准系列的桥、门式起重机同时还生产CD1、MD1及HC系列电动葫芦。
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主要有以下几点：
1、重视轨道方向，起重机在作业时候需要通过一定好的方向来控制，因此起重规矩应该也需要明确的轨迹方向，这是首先应该做的。
2、起重机轨道接头接缝一般为一到两毫米，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时，应考虑温度补偿缝隙，取四到六毫米为宜。轨道的接头可为直头，也可制成四十五度角的斜接头，斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于一毫米。焊接轨道接头的顺序是由下而上，先轨底后轨腰、轨头，逐层逐道进行堆焊，***后修补周围。焊接其轨道接头时，石家庄行车行吊，设置临时卡具固定钢轨，以便焊接。
3、在进行焊接时，其在施焊轨底的每层焊波时，应使用一根焊条焊完，中间避免接用焊条而断弧，前后两层焊波的施焊方向应相反。每个轨道接头的焊接工作应连续进行。以使轨端头保持在较高温度下焊接。
4、在焊接后，当消除应力热处理后尚未冷却前，须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却，以便于下次再用。当焊接凸起过大时，用砂轮磨光机进行打磨处理，直到与轨头齐平，***后将表面磨光。
5、在明确轨道建立后，起重机操作员应该明确自己的运转方向和行为，熟悉系统的操作流程，确保整体作业有较好的运转基础。
哈尔滨行吊行车销售每一个工艺都发挥了应有的生产力和耐用性，满足了客户对产品的严格需求，为用户提供了***好的设备价值标准。因为站的高，公司***以统领全局的思想，以国际水准为前提对产品的管理，包括质量管理、技术、检验、生产等，严格要求每一个环节，努力创造的技术、产品和服务，回报客户。
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1，焊缝：起重的钢结构焊接都是用自动焊接机完成的，可有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑、表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷。焊接完成后，检查焊缝探伤。对T型、十字型、角接接头等要求焊透的对接与角接组合焊缝，为减少应力集中，同时避免过大的焊脚尺寸，参照国内外相关规范的规定，确定了对静载结构和动载结构的不同焊脚尺寸的要求。观察检查或使用放大镜、焊缝量规定和钢尺检查，当存在疑义时，采用渗透或磁粉探伤检查。通过一切检测手段杜绝因焊接引起的安全隐患。
2，整板主梁：起重引进德国***新技术的等离子数控切割机，行车行吊型号，所有规格的主梁板材均整板制作、预设拱度、数控下料。取消了普通制作时多板焊接的隐患。比如，单梁起重机主梁的跨度为28.5米，其他起重机厂家生产的主梁是多块板材焊接而成，而江淮起重机是整板的，行车行吊图片，不需要焊接。所以在承载强度上远高于焊接主梁。
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