电动平车主要分类：拖缆平车

KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物空易，但运行距离不能太长，一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。

电动平车的供电模式：

36V低压轨道供电模式，这是现在流行的电动平车的一种供电模式，这种模式对环境因素的要求高，应在没有积水的情况下使用等因素。它的优点是不怕高温、安全又可靠，抗冲击力强，它还可以通过遥控控制和无级调速，在较短距离使用是运输特别方便。电缆卷筒供电式，这种模式的使用范围较小且成本很低，使用这种模式不但能够降低成本，而且电动平车车体的高度便于卸载货物。电平车巡回检查内容行走机构：电机、联轴节、减速机（减速齿轮）不松动，运转正常。

电动平车皮带轮转速失控问题分析

一 电动皮带轮打滑；

1：电动平车的皮带轮由于长期使用导致皮带轮的摩擦系数不断降低，后皮带过于光滑打滑了，这种情况必须更换皮带。

2：电动平车皮带轮的在安装的过程中，没有***固定装置，或者***固定装置出现故障，导致皮带在运转过程出现松动，检查***固定部件即可。

二 电动皮带轮的转速失控

1：电动皮带轮转速过快或过慢，这种情况主要原因就是电动平车内部的滚轴电机出现故障，过快可能是电路烧坏导致，过慢就是部分阻尼电阻失效造成的，检查电动平车的滚轴电机的电路控制系统。

2: 电动平车皮带轮时转时不转，这个一般是电动平车进口电压不稳导致的，检查电压输入系统是否有故障。