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作者:纽科伦起重2020/3/23 2:53:45





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龙门吊租赁8月份部分业绩展示:

北京诚丰建设有限公司 购买 2台 MG75t-22m-9m 龙门吊

辽宁路桥宜巴高速26标 租赁 1台 ME80t-46m-9m 龙门吊 10个月

中铁十一局集团 购买 2台 HC20T-12M 电动葫芦

中铁十三局十天高速24标 租赁 2台 LG-JQ100T-30m 架桥机 12个月

中铁一局二公司 购买 2台 LG-JQ160-40M 架桥机

中建第三工程公司 购买 1台 900t 移动模架


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1、疲劳点蚀。在减速器齿轮传动中,轮齿常见的失效形式是疲劳点蚀,所谓点蚀就是齿轮运动平面出现“麻坑”。“麻坑”的继续扩展会造成齿面凸凹不平,引起振动和噪声,点蚀也因之加剧,使齿轮丧失传动能力。

2、齿面磨损。如果润滑油内含有杂质,由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道,刮道出现以后,减速器内的油温上升,齿轮传动发出尖细噪声,这时必须更换润滑油。

3、胶合。由于重载高速、润滑不当或散热不良造成的,齿面若胶合严重,就会使齿轮丧失传动能力。为防止胶合,在低速重载的齿轮传动中,应用高黏度润滑油,或适当地提高齿面的硬度和表面粗糙度。

4、塑性变形。对于较软的齿面,由于过载或摩擦系数过大,可使齿面产生塑性变形。

5、齿轮折断。当齿轮工作时,由于***面应力超过极限应力,轮齿就可能部分或整齿折断,冲击载荷也可能引起断齿,断齿齿轮不能继续使用。

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