闸瓦摩擦系数的大小与哪些因素有关

洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。

火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

闸瓦的摩擦系数大小与下列因素有关：（1）闸瓦材质；（2）列车运行速度；（3）闸瓦压强；（4）制动初速度。

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闸瓦

1）该系列制动器可内置传感器件来实现制动过程的定点制动力监控；制动力实时动态监控二种监控型式；监视提升机是否满足“煤安规程”对三倍静力矩的要求；为提升机制动系统安全检修提供准确可靠的适时数据。

2）油缸装置的高压密封只有一个环节，密封性能更好，泄漏环节更少，避免了以往老式结构的渗漏油现象。

闸瓦与衬板链接方法的改进：过去出厂的闸瓦与衬板的连接采用6个铜螺钉，这不仅减少了闸瓦的接触面积减低闸瓦使用寿命，并且铜螺钉在使用中易松动造成刮伤闸盘现象，见建议现场改为插入式，即将闸瓦刨成止口插入衬板内。