闸瓦间隙测量方法
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)耐磨塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量雄厚,检测设备齐全。
闸瓦间隙是指在全敞闸状态下,与闸盘的间距。《煤矿机电设备完好试行标准》中要求:与制动轮接触严密,平移式松闸后的间隙不大于2mm,且上下相等;角移式在中心不大于2.5mm;盘式闸不大于2mm。闸间隙是制动系统中极重要的参数,是关系到制动系统能否安全可靠及时动作的重要因素。
为了使制动盘两边作用的一堆闸瓦的作用力相等且动作同步,各闸的间隙应尽量一致,而且闸间隙是一个很活跃的参数,闸盘的偏摆、闸瓦的磨损、蝶型弹簧的疲劳和损坏程度对其都有影响。那么,矿井提升机闸瓦价格,如何测量它的间隙呢?
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提升机闸瓦
提升系统是矿井生产的咽喉,制动装置作为提升机后一道也是关键的安全保障系统,其主要实现形式为盘形制动器。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的,是一个动能转变热能的过程,用作摩擦付的摩阻材料,首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,如果摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中,盘形制动器频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行,一旦失效,会导致提升机发生重大事故。因此,选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器就显得尤为重要。
环保型无石棉闸瓦,是一种采用树脂基并用其它增强纤维代替石棉的摩阻材料,其特点是:
1、 摩擦系数高,力学强度好,广东矿井提升机闸瓦,热衰i退小;
2、 不含钢棉及高硬度摩擦剂,硬度低,不易损伤闸盘;
3、 不含石棉,绿色环保;
4、磨耗低,使用周期长。
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闸瓦
如用铸铁闸瓦,矿井提升机闸瓦批发,温度可使闸瓦熔化;即使采用较***的合成闸瓦,温度也会高达400~450℃。当车轮踏面温度到一定程度时,制动器闸板 刹车片,就会使踏面磨耗、裂纹或剥离,榆林闸板,既影响使用寿命也影响行车安全。可见,传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要。
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