闸瓦保护装置实施

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保护装置的实施：在提升机的每幅闸盘上安装位移传感器，传感器的数据线与工控机连接，在运行中，洛矿提升机刹车片供应商，闸块磨损达到全部厚度的1/3时，显示器上显示红色的数据，并发出“闸瓦间隙偏大”的语音报警，通过提升机安全回路的继电器常闭接点断开，安全回路断开，提升机断电停止运行。

故障状态记忆：当出现闸瓦间隙过大、贴闸压力小于设定值等故障，保护系统会对故障内容记忆，故障发生的时间、故障名称、类型和闸的编号会自动记录，随时查看。

闸瓦

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盘形制动它是在车轴上或在车轮辐板侧面安装制动盘，用制动夹钳使以合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面，通过摩擦产生制动力，使列车停止前进。由于作用力不在车轮踏面上，盘形制动可以大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。

另外制动平稳，洛矿提升机刹车片，几乎没有噪声。盘形制动的摩擦面积大，270*180*28绞车闸瓦，而且可以根据需要安装若干套，制动效果明显高于铸铁闸瓦，尤其适用于时速120公里以上的高速列车，洛矿提升机刹车片厂家，这正是各国普遍采用盘形制动的原因所在。但不足的是车轮踏面没有闸瓦的磨刮，猴车制动器闸瓦260*168，将使轮轨粘着化；制动盘使簧下重量及冲击振动增大，运行中消耗牵引功率。

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闸瓦

用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

闸瓦分类：铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中，分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦，洛矿提升机刹车片报价，中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦，为通用闸瓦。

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