闸瓦

洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。

木衬由于强度低，耐疲劳性差，很容易被钢丝绳将绳槽凸起的部分压碎或搓平，造成绕绳排列不整齐，出现咬绳现象，导致钢丝绳磨损、断丝超限而报废；钢质卷筒衬板由于钢质材料与钢丝绳的接触应力大，反复受挤压应力、弯曲应力及动应力作用，对钢丝绳的磨损严重，以至更换钢丝绳较为频繁；

闸瓦技术特点

1.采用整体式、两瓣式、四瓣式多种形式卷筒；

2.卷筒绳槽采用加工螺旋绳槽、折线绳槽或木衬及塑衬压制的螺旋绳槽，层间设置钢绳过渡装置；

3.采用油缸后置盘形制动器，电-液联合控制，液压站分中低压和中高压两种类型。中低压液压站有恒制动电气和液压二级制动两种方式;中高压液压站有恒减速和恒制动力矩二级制动两种形式，可配有压力继电器，压力传感器；

铁路的运行速度也是在不断的加快，闸瓦作为列车运行过程当中制动的关键零部件，其技术水平也得到了快速的发展，对于列车的安全稳定运行是有着比较重要的意义。和传统的钢铁闸瓦相比较，合成闸瓦是在制动过程当中产生更多的热量，因此车轮更加容易的受到损伤。