闸瓦
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)耐磨塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量雄厚,检测设备齐全。
火车运行制动时直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块,在制动时抱紧车轮踏面,通过摩擦使车轮停止转动。在这一过程中,制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。此后经改进设计,减轻重量,并缩小调整量为250mm,将闸调器安装在中拉杆处,定名为ST2-250型闸调器。而这种制动效果的好坏,却主要取决于摩擦热能的消散能力。
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提升绞车制动器闸瓦
JTP系列矿用提升绞车结构。JTP系列矿用提升绞车整机结构采用:滚筒、减速器、电动机成一字型排列。主要部件由:主轴装置、减速器、液压盘式制动器、液压站、深度指示装置、测速发电装置、机械离心限速装置、操纵台及电控设备组成。
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盘型制动器闸瓦
1)、闸瓦的两个大平面应刮平,按其装配图进行装配,并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合,以确保闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。
2)、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净,表面不得存在碰伤等。
3)、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差ΔH不得大于0.5mm,制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。
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