制动闸瓦与制动轮之间的间隙通过什么调整
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)耐磨塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量雄厚,检测设备齐全。
通过调节制动器上的调节杆来调整制动闸瓦与制动轮之间的间隙。
因为制动器在使用一段时间后,制动闸瓦(或闸块)会磨损,螺旋弹簧(或碟簧)长度会变长(形变量减小),导致制动力减小,因此,必须经常检查制动片的磨损情况和螺旋弹簧(或碟簧)长度,按规定调整好制动器弹簧长度,以保证制动力的可靠性。
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闸瓦
只有这样在以后正常运转中才能减少制动盘的损伤程度,否则不经上述处理,势必使制动盘损伤的金属粒子或碎片嵌入到闸瓦内形成研磨剂,造成闸瓦磨损制动盘,而制动盘磨损的金属粒子或碎片反过来又磨损闸瓦或嵌入其内,造成恶i性循环,两者俱伤的局面。因此,在安装调试中必须严格按上述要求贴磨闸瓦。石棉本身并无du害,它的危害来自于它的纤维,这是一种非常细小,肉眼几乎看不见的纤维,当这些细小的纤维释放以后可长时间浮游于空气中,被吸入***内,被吸入的石棉纤维可多年积聚在人身体内,附着并沉积在肺部,造成肺部***。
将其后部碟形弹簧预压螺栓完全拧紧,确保碟形弹簧预压力,否则制动力将大大降低,影响制动性能。
闸间隙的调整(详见后边调整部份)。gt;4)、清洗制动盘,使制动盘的制动面显出金属光泽后吹干除尽清洗剂,任何油污和防锈剂都将大大减少制动力矩。
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