闸瓦制备工艺

洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。

按照优化后的高摩合成闸瓦配方，经原料整备→配料→干燥→称量分类→混料→热压成型→后处理→成品等多道工序制备高摩合成闸瓦。为了确定热压成型时合适的压制压力和压制温度，需要通过实验分析压制压力和压制温度对高摩合成闸瓦物理力学性能的影响。

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闸瓦发展展望

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针对我国和谐型大功率内燃机车的运用需求，以丁i腈橡胶改性酚醛树脂为黏合剂，石墨、铝矾土、钾长石粉、还原铁粉和沉淀***钡等为填料，钢纤维和海泡石纤维为增强纤维，混合构成了高摩合成闸瓦的摩擦材料;通过实验和优化得到高摩合成闸瓦的配方以及工艺参数。研制出的高摩合成闸瓦具有冲击强度高、韧性好、压缩模量低、摩擦性能稳定等特点，物理力学性能和摩擦磨损性能达到了国外原装产品的质量水平，经哈尔滨铁路局等装车试验表明，山东泰鼎刹车片厂家，完全能够满足使用要求。

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提升绞车制动器闸瓦

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JTP系列矿用提升绞车：JTP系列矿用提升绞车有交流拖动和直流拖动两种；交流拖动下的调速方式又分为：交流绕线电机转子串接电阻调速和变频调速。电气设备控制方式有：继电器控制和PLC 控制，电压范围：380V—10KV。在PLC控制方式下，可根据用户要求配置故障诊断显示器，盘形制动器闸瓦，彩屏触摸屏和预留网络接口，并实现设备的远距离网络控制。

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