HF-A01碳化硅耐磨修补剂 双组份，***胶泥状，填充碳化硅颗粒为骨材，用于磨粒直径小于3mm介质下的冲蚀及气蚀的修复及预保护，如泵壳、叶轮、管道、衬板、容器设备内部等。此外还发现涂层的冲蚀磨损随填料韧性的提高而下降:在实验室研究的基础上,作者配制出了一种ER耐磨胶粘涂层,该涂层在煤水泵上的工业应用实验表明,涂层的扰磨性能优良。尤其对灰、粉、浆液等高磨损介质有很好保护和修复效果如泵壳、浆液循环泵叶轮、搅拌器叶轮修复等。内部修复及外部保护均可使用。

耐磨胶泥的物理结构主要是由一种由高分子聚合物与刚玉、碳化硅等多种复合超微粉填料和化学添加剂配制而成的双组份合成材料。

双组分，***流淌膏状。固化后与基材牢固结合，形成抗开裂、耐高低温、耐磨损、耐腐蚀、耐老化的耐磨防腐涂层。可用作制备新型脱硫系统耐磨防腐管道。

某电厂由于燃煤硫含量高，导致脱硫系统石膏浆液中腐蚀性介质含量较高，双相不锈钢材质的浆液循环泵使用寿命仅有8个月，护板及泵壳产生密密麻麻的蜂窝状坑洞，这是由腐蚀、气蚀、冲蚀共同造成。耐磨胶粘涂层是以胶粘剂接耐磨填料,涂敷在零件表面上所形成的一种抗磨复合材料涂层。脱硫泵修复选用河南浩凡环保科技有限公司生产的HF-A01碳化硅耐磨修补剂，选用HF-A01耐腐蚀修补剂做为底胶和面胶。

HF-A01碳化硅耐磨修补剂填充不规则形状碳化硅耐磨颗粒，双组分，黑色胶泥状（也可根据客户要求定制成蓝色、红色或***）。粘度适中，可涂抹成任意形状，专为脱硫泵修复定制的碳化硅耐磨修补剂可机械加工。

脱硫泵修复工艺：

首先清理杂质，喷砂粗化处理，清洗并晾置干燥；将混合均匀的耐腐蚀修补剂刷涂于金属基材表面，胶层要压实，填满蜂窝状坑洞。能满足上述要求的硬质耐磨填料主要有金属氧化物，碳化物、硼化物、人造金刚石和立方氮化硼等。将混合均匀的HF-A01碳化硅耐磨修补剂刮涂于耐腐蚀修补剂表面。胶层要压实，避免产生空洞。待修复至原有尺寸后将表面修平整。护板、泵壳在碳化硅耐磨修补剂表面刷涂426耐腐蚀修补剂，待脱硫泵修复材料固化后即完成修复。叶轮需做动平衡测试，机械加工，通过动平衡测试后刷涂面胶，材料固化后完成修复。

耐磨涂层颗粒胶厂家填料种类对耐磨性的影响纯胶层硬度和耐磨性很低，粘涂层主要靠加入硬质耐磨填料或减摩材料提高涂层耐磨性。涂层对填料的要求主要为：

　　①应是中性或弱碱性，其与黏料亲和性好，对液体及气体无吸附性或吸附性很小；

　　②有足够的耐磨性和纯度；

　　③粒子密度小，分散性好，颗粒均匀，在黏料中沉降小。用作面涂时，增强表面光洁度，降低浆液于耐磨层的摩擦，且可避免表层结垢。能满足上述要求的硬质耐磨填料主要有金属氧化物，碳化物、硼化物（如a120、cros、zr）2、ti02、mgo、wc、b4 c、sic、tic等）、人造金刚石和立方氮化硼等。减摩材料通常是各种自润滑材料，在涂层中起润滑作用，降低涂层摩擦系数，达到减摩目的。减摩材料主要有二硫化钼、石墨和聚四氟乙烯等。