碳化硅在航空领域的应用：

碳化硅制作成碳化硅纤维，江西碳化硅，碳化硅纤维主要用作耐高温材料和增强材料，耐高温材料包括热屏蔽材料、耐高温输送带、过滤高温气体或熔融金属的滤布等。用做增强材料时，常与碳纤维或玻璃纤维合用，以增强金属和陶瓷为主，如做成喷气式飞机的刹车片、发动机叶片、着陆齿轮箱和机身结构材料等，碳化硅批发，还可用做体育用品，碳化硅价格，其短切纤维则可用做高温炉材等。

碳化硅粗料已能大量供应，但是技术含量较高的纳米级碳化硅粉体的应用短时间不可能形成规模经济。

碳化硅对熔池中钢水的脱硫原理为：进入碳化硅液相隔离层中的硫离子通过液相向碳化硅内扩散，与碳化硅中的[CaO]颗粒反应，在[CaO]颗粒表面生成CaS层。

近年来，由于工业以及航空航天工业的飞速发展，对优质钢材的需求愈来愈高。在冶炼纯净钢等优质钢材时就必须高度重视和深入研究碳化硅与熔池中钢水之间的反应对钢质量造成的影响。同时也为研发能够对钢水起到净化作用的新型碳化硅提供依据。

随着我国大型预分解水泥窑相关技术及配套设备的快速发展和日趋完善，我国水泥行业整体技术水平已经接近或达到成熟，但国内碳化硅的整体使用寿命与国外技术相比还有一定差距，究其原因除了碳化硅生产企业产品研发水平外，还与碳化硅整体施工水准，及人们对施工质量的重视程度有较大关系。

在炼钢过程中，炉衬耐火砖受到侵蚀后，砖的脱碳层和反应层发生结构变化引起松弛。受熔融钢水、炉渣、炉气以及兑入铁水和加入散料、废钢时的机械冲刷，使得碳化硅脱落并卷入钢溶液中，形成非金属夹杂。钢材中的非金属夹杂物与钢材本身的性能有很大差别。从力学角度分析，非金属夹杂物的存在部位是钢材的应力集中点，对钢材的强度、刚度以及持久极限等力学性能都有很大影响。因此，非金属夹杂是影响钢材质量的严重缺陷之一。

构成碳化硅的一些元素，碳化硅***，直接溶解到钢水中，使得熔池中的氧、碳及其他非金属元素增加。在一定条件下，钢水中非金属元素之间相互反应生成非金属夹杂物。同理也会对钢水及钢材质量造成不利影响。