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外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
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几台康明斯发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电,可以根据负载的大小而决定开几台机(发电机组在额定负载75%的工况下耗油),从而达到节省柴油,降低发电机组成本的目的。特别是目前柴油比较紧张而且油价飞速上升,节省柴油已经变得相当重要了。
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在发动机工作时,燃烧室会有少量的气体通过活塞环与气缸之间的间隙窜入曲轴箱内,形成正常窜气,即我们通常所说的下排气。其主要成分为废气、机油蒸汽、少量水蒸气等,它会降低机油的使用性能,加速机油的氧化、变质。为延长机油使用寿命,减少零件磨损和腐蚀,防止曲轴箱压力过高导致发动机漏油,一定要实行曲轴箱通风,必须将下排气及时排出。
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