汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，***强，素质高的维修人员。就业方向:适宜从事汽车检测与维修，汽车***，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。汽车维修作为教yu部实施的技能紧缺人才培养工程***之一，***人才需求量30多万。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，***强，素质高的维修人员。

目前启停系统，有两个比较主流的解决方案，一种是选择AGM超细玻璃纤维隔板的这种铅酸电池，还有一种，是EFB富液式的增强型启动电池。

这个倒不需要太深究。反正就是AGM铅酸电池，欧系品牌的车子上用的多一点；EFB蓄电池，日系品牌上面用的稍微多一点。

那普通的电池，基本上充电大概是2万到2.5万次，而刚才说的发动机启停的这种专用电池的话，可以充电6万次，这寿命是普通电池的3倍，而且表现会更加稳定。

在车辆发生故障的情况下：1。当踩下制动踏板时，怠速速度显着下降，表明由于制动真空助力泵的泄漏导致怠速过高。目前启停系统，有两个比较主流的解决方案，一种是选择AGM超细玻璃纤维隔板的这种铅酸电池，还有一种，是EFB富液式的增强型启动电池。 2.当车辆高速行驶时，当车辆等待交通信号灯时怠速速度太高，表明由于发动机汽缸之间的严重氦气，怠速速度太高。 3.当发动机负荷增加（打开空调，转动方向盘等）时，高怠速***正常。此时，空气流量计出现故障，导致节气门体的前/后漏气。低怠速主要是由启动/换档过程中容易熄火引起的。怠速低的可能原因是：1。进气系统不平稳且有堵塞。 2.怠速控制不良（如怠速开关信号异常，电机怠速异常等）。 3.***器故障（滴水或堵塞，线路故障灯）。 4. EGR系统异常（阀体故障，软管泄漏等）。