装车闸门根据驱动的方式可以分为液压与电动两种，按照功能与使用分为防窜仓，防寒型装车闸门，适用于密度小、块度小的煤炭等散装物料的装车。

装车闸门类型的特点：

1、防窜仓装车闸门

（1）、液压装车闸门整体使用电液推杆为驱动力，仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。

（2）、防窜仓电动装车闸门，可以有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故，多用于输送量较大环境，通过量大，可定制更大口径。

2、防寒型装车闸门

（1）、防寒型装车闸门多用于寒冷地区的煤矿和选煤厂作产品外运装车用，也可用于大型煤矿、沙厂及其它料仓下装车用。

装车闸门如果需要在具备腐蚀性的环境中使用，我们需要更换闸门与内衬的材质，以满足使用场合的需求，如果在防爆场所使用，则要选择具备防爆型电液推杆为动力源的产品，整体运行稳定，适用于各种场合与环境。

卸灰阀比较适用于粉状和颗料状的物料。是冶金、化工、电力等一些工业部门常用的设备。一般卸灰阀中常见的成员有下面几个：

　　1、电动卸灰阀：用在温度超过80℃的一般物料上，功能是连续均匀给输料管里面供料。

　　2、耐压型电动卸灰阀：其所配置的是封闭型转子，普遍应用在吸送、压送式气流输送系统等设备上，电动卸灰阀是保障输送管内的气流压力不外泄的重要设备。

　　2、耐高温型电动卸灰阀：电动卸灰阀不仅可以耐高温，还能专门用于吸温性物料的输送和接受，效果一直不错。因为吸温性物料和金属粉末有穿透性，可能会直入轴承，导致机械的损坏。所以电动卸灰阀才有外装的特点，不跟物料进行接触。

带有齿轮和齿条的平板闸门都是焊接钢结构，常常装在锅炉装置的煤仓下面，或者装在大型工厂的装车漏斗下面。这类结构的闸门同样也适用于处理砂子、砾石、石子、碎的岩石等。

A型平板闸门是一种典型的齿轮与齿条贮仓闸门，只需较小的净空高度闸门就可凭借手轮或者链轮来操作。当闸门关闭时，钢制的闸板构成一个严密的接口，可以防止细粉物料落下。闸板在钢辊上滑动，因此在负载下也易于操作。

存放物料的容器，通常为钢结构或钢筋混凝土结构。料仓的几何形状：上部大多是圆柱形或棱柱形，下部收缩为开有卸料口的锥形漏斗。仓内物料靠自重从底部卸料口卸出转运。高架料仓可减少占地面积，充分利用空间，通常采用带式输送机从仓顶进料储存，从卸料口出料用车辆或带式输送机转运；坑口料仓还可采用架空索道进出料。这类结构的闸门适用于处理干的或湿的煤、矿石及类似的物料，不会出现灰尘或产生漏料问题。高架料仓可单独设置，也可将若干个单仓组成仓群。高架料仓有向大型化方向发展的趋势,圆筒仓直径已达30米,高径比大于2.5。