对向道岔厂-飞跃铁路道岔-焦作对向道岔
作者:飞跃铁路道岔2019/11/27 11:14:08





道岔铺设:电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,对向道岔价格,动作平稳、灵活,焦作对向道岔,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨***与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(***、反位)锁闭量之差不得超过2mm。


道岔铺设:控制标准。尖轨无损伤,对向道岔厂,在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处,其轨面不低于基本轨顶面1㎜。其他伤损不得达到轻伤标准。顶铁与基本轨腰部密贴。基本轨无损伤,其垂直磨耗不大于2㎜,其他伤损不达到轻伤标准。辙叉任何部位无裂纹。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗,不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。


道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,对向道岔厂家,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。


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