铁路专用器材供应商-飞跃铁路道岔-焦作铁路专用器材
作者:飞跃铁路道岔2020/9/24 16:26:52





道岔铺设:水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设。桩距:直线不得大于50m,焦作铁路专用器材,曲线不大于20m。线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点,应增设水平桩。水平桩应钉设在道床外的路肩上(曲线地段钉设在内侧路肩上)。


道岔铺设注意事项:转辙器扳动灵活。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应: 直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm,弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。


我国常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,铁路专用器材供应商,其主线为直线,铁路专用器材报价,侧线由主线向左侧(称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单,具有一定代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。


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