道岔铺设注意事项：转辙器扳动灵活。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应： 直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm，弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。直线段终端应确定曲线始点前（或后）的钢轨接头到曲线始点的距离。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。

我国常见的道岔类型是普通单开道岔，简称单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左侧（称左开道岔）或右侧（称右开道岔）岔出，其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单，具有一定代表性，了解和掌握这种道岔的基本特征，对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。查照间距（辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391㎜。

道岔铺设：道岔预铺。铺装铁垫板。各类垫板、滑床板、胶垫等按铺设图要求摆放安装到位。垫板与各类配件严格按设计散布与安放，不允许随便更换，特别是辙后垫板与辙叉的护轨下垫板要铺设正确。如混凝土岔枕，因有预埋套管，无需标明垫板端线，即可利用基线取齐岔枕位置。铁垫板和板下缓冲板对号入座，需注意，因铁垫板上的螺栓孔径为33mm，而螺栓直径为30mm，故轨枕与铁垫板的联结螺栓先不要拧紧，待到轨件组装时，轨距块就位后再拧紧。

道岔铺设：铺枕。轨枕宜用平板车或低边车运往工地。人工搬运轨枕的距离不宜大于50m。轨枕严禁抛摔。卸车时，应防止轨枕滚落到路堤外。卸车后应有专人检查清道。轨枕应按规定数量散布均匀。混凝土枕上应标示中心位置，布枕时对准线路中心线。