道岔铺设:铺枕。同一种类不同类型的轨枕不得混铺。在不影响轨道设计强度条件下,可成段铺设与没计不同类型的轨枕。同类型轨枕成段铺设的长度,***铁路的正线、到发线轨道为500m,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m;困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并使轨缝位于间隔中心。
道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。道岔全长允许误差为10mm,曲基本轨前伸段长度允许误差为4mm。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。
道岔铺设:铺轨。曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。必要时,可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。木枕应按一端取齐的要求布设,布设时应宽面在下,底、面宽度接近的,应使树心面向下,钻好道钉孔后应做防腐处理。倒运轨料的车,应有制动装置及2个以上的止轮器。
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