道岔铺设：线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体。轨距块、弹条装好后，先拧紧直股外轨线的岔枕联结螺栓，再以导曲线支距和轨距为控制，依次拧紧其余各条轨线的岔枕联结螺栓。如有绝缘接头，应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。焊接采用铝热焊，焊缝我们规定为28毫米，并按相关焊接要求进行。道岔轨件焊缝部分要保持顺直，不得有凹缝现象，凸缝不得大于0.3mm（用1m直尺测量），如出现凹凸缝情况应焊补打磨。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量，不得大于0.3mm。

道岔铺设：铺枕。轨枕宜用平板车或低边车运往工地。人工搬运轨枕的距离不宜大于50m。轨枕严禁抛摔。卸车时，应防止轨枕滚落到路堤外。卸车后应有专人检查清道。轨枕应按规定数量散布均匀。混凝土枕上应标示中心位置，布枕时对准线路中心线。

道岔铺设：铺轨。根据设计图道岔座标位置对道岔***测量，钉出岔中心及首尾桩点及水准桩。曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超限时，用厂制缩短轨调整。在***铁路的正线和到发线上，直线地段应不大于40mm，曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在***铁路的其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上，直线地段应不大于60mm，曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。