新乡矿用轨距拉杆高性价比的选择
作者:飞跃铁路道岔2020/5/2 2:42:39





我国***常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。铁垫板和板下缓冲板对号入座,需注意,因铁垫板上的螺栓孔径为33mm,而螺栓直径为30mm,故轨枕与铁垫板的联结螺栓先不要拧紧,待到轨件组装时,轨距块就位后再拧紧。单开道岔构造相对简单,具有一定代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。


道岔铺设:道岔预铺。轨节组装方式可按工程规模大小、施工单位技术装备能力,选用活动工作台或固定工作台生产线。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置,尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔,根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。平台常用旧枕木搭设,平台顶面一般铺设两根通长的导轨。平台应搭设牢固平稳,位置适中预组装好的道岔不得***限界,且尽量避免铺设上道时作纵向移动。


道岔铺设:混凝土岔枕上组装铁垫板时,枕内预埋套管内应涂黄油;侧股滑床板与普通垫板按不同的轨线偏斜量有多种规格,铺设时应按设计图要求安放;转辙器钢枕滑床板销钉应从外向里安装,以免触动电务杆接头。


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