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作者:飞跃铁路道岔2020/4/21 11:02:11





道岔铺设注意事项:转辙器扳动灵活。尖轨***应与基本轨密贴。连杆处的小动程应: 直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm,弹性可弯尖轨为180mm。根据设计图道岔座标位置对道岔***测量,钉出岔中心及首尾桩点及水准桩。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。


道岔铺设:控制标准。导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差±2㎜。尖轨***至牵引点与基本轨密贴,缝隙不大于0.2mm;尖轨其余部分与基本轨密贴,缝隙不大于1mm;顶铁与尖轨的间隙不得大于0.5mm。接头处轨面高低差和轨距线错牙不大于1㎜。



道岔铺设:铺轨。曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。必要时,可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。铁垫板和板下缓冲板对号入座,需注意,因铁垫板上的螺栓孔径为33mm,而螺栓直径为30mm,故轨枕与铁垫板的联结螺栓先不要拧紧,待到轨件组装时,轨距块就位后再拧紧。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的***车,应有制动装置及2个以上的止轮器。


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