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随着时代的进步，救护装备水平日趋完备，设计更趋人性化，体现了更多对生命的尊重和关爱。现在市场的救护车品牌可以说是各式各样下面我们就来一起看一看。

1，救护车按品牌分包括福特全顺救护车（福特V362救护车、福特V348救护车）、奔驰救护车、上汽大通救护车、金杯救护车、江铃特顺救护车、福田救护车（福田G7救护车、福田G9救护车）、东风御风救护车、依维柯救护车等。救护车按车型分类有运输型救护车和监护型救护车，按燃油各类分有和柴油两款。按外形分有长轴和短轴、中顶和高顶。

2，普通运送型救护车配置简单，由救护、简易担架、***柜、输液架、前后隔离等组成。主要适用于短途的转运，是一级 二级***和卫生服务站的必备装 备。中短途监护型救护车是普通救护车功能的延伸，主要适用于中短途100公里范围内的监护和运送，车内改装主要有前后隔离，专用地板，***器械柜，硬质内饰，室内照明，看护医生座椅，家属座椅，输液支架等，配置的装备主要有自动上车担架，供氧系统，紫外线消毒，污物桶，***射灯，车辆还配备了逆变电源系统， 保证急救时的供电。

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世界的缓缓变迁，我们的生活也在越来越好，但是病就是人们的一大心患，逐渐有了救护车以后我们就能快速的去，你们知道到他的特点是什么吗：

负压救护车在原有救护车的基础上，增加了负压设备，特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气流处于一种定向流通的状态，简言之，就是车内空气流通是由车头位置定向往车尾位置流动，而不会像正压气流那样无序流动。因为无序流动的气流增加了车辆驾驶员和急救人员的几率 。

除了负压救拥有良好的隔离通风特性外，这对性极强的患者另外提供了“负压隔离舱“的解决方案。该方案将完全置于在负压隔离舱内，在隔离舱内呼出的气体经过过滤后在排放到舱，舱的空气在经过负压装置过滤后再排到车外。这个方案解决了和医护人员同处一室的问题，同时也解决了从救护车被抬到***过程中，其他人员被的风险。

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关于救护车在换的时候应该注意一下什么，下面我们来看一看救护车更换机油时需要注意如下：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高粘度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

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