脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，同时向上顶推，使汽缸回升，轮式高速打桩机电话，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时，往往由于反作用力过小，压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。

打劳方案的实施(1)确定桩位。将平台加长加宽，确保平台平稳。根据保护桩定出桩的中心位置。(2)人工挖出被埋钢护筒后，再用好土回填夯实，重新***。(3)埋设护筒。护筒为钢筋混凝土护筒，护筒内径130cm，每节高2m，节护筒在桩位上，进行人工挖掘基坑后，埋设护筒，加重下沉、高压射水、泥浆泵抽浆、伴以锤随时调正位置，缓缓沉入，以后各节护筒分节对接缓慢沉入，直至找到孔内钻杆及无塌方处，现在顶上套一节钢护筒。

经过检测，该桩在进行处理后完全达到、满足原先设计要求业主、监理、施工单位均表示满意，实践证明，这样的处理方法是成功的。本次的处理，节省了大量时间、费用、保证了工期如按通常做法，如果孔内钻杆、钻锥等物件无法取出后，应将原孔填实，沉积密实一段时间后，再在原设计桩位两侧各钻一孔，做成扁担桩，再加大浇筑承台，既增加工程量又增加工程造价或施工成本。显然费用增大，工期拖长，且容易存在质量隐患。这次事故处理总耗时间为5d，处理也比较彻底、不留隐患，实为一种较为理想的处理方法，也为以后的类似事故处理提供了经验。

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