液压元件的不合理选择:

动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件也非标准，制造成本高，更换密封件不方便。动臂油缸的小油缸直径将不可避免地导致系统的高设定压力。

液压系统设计不合理；

打桩机控制阀和全液压舵机与单泵串联，安全阀设定压力为16兆帕，液压泵额定工作压力为16兆帕。液压泵通常在满负荷或长期过载(高压)下工作，并且系统具有液压冲击。液压油被污染，这加剧了液压泵的磨损，并导致液压泵的泵壳***。

桩头断裂有几个原因。一方面，这与***高层的情况有关。另一方面，打桩机的锤子太高，或者土层坚硬，或者下面有障碍物。在这种情况下，可以添加桩帽，如果有障碍物，清理它们。

打桩机在操作过程中，也可能会遇到桩身跳动和桩锤回弹现象。原因是桩尖遇到障碍物或坚硬土层，桩身弯曲过大，压桩过长。落锤太高了。在这种情况下，应首先检查原因，并采取措施使桩通过或避开障碍物。如果土壤不够深，应避免打桩或再次打桩。重锤轻弹改变下落高度。

桩不能被压下或不能达到设计标高。出现这种情况的原因是它遇到了旧的埋藏物或土壤中的大石头。打桩机间歇打桩时间过长，摩擦力增大。桩锤太轻或落锤太低；桩间距太小或桩从边缘向中心被打入，使得土壤被压实。在这种情况下，旧的埋藏物应该首先被移走；增加锤的重量或提升落锤的高度。

柴油发动机涡轮增压器的正确使用与***

1 正确使用柴机油

首先是柴机油的质量等级，对于低增压柴油机，应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机，则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级，应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机油的清洁性，因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套)的配合较为精密，若柴机油过脏或变质，会将杂质或磨粒等带入增压器内，轻则加速轴承磨损，重则不能形成润滑油膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁，经常清洁机油滤清器，及时更换变质失效的机油。