液压元件的不合理选择:

动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件也非标准，制造成本高，更换密封件不方便。动臂油缸的小油缸直径将不可避免地导致系统的高设定压力。

液压系统设计不合理；

打桩机控制阀和全液压舵机与单泵串联，安全阀设定压力为16兆帕，液压泵额定工作压力为16兆帕。液压泵通常在满负荷或长期过载(高压)下工作，并且系统具有液压冲击。液压油被污染，这加剧了液压泵的磨损，并导致液压泵的泵壳***。

柴油机在运行中的正确操作

①保持增压器的正常工作温度。增压器工作时，涡轮壳体的正常温度约为400℃，压缩机壳体的温度不会太热而无法处理。在使用中，如果柴油机供油过多，供油时间太晚，增压器如果长时间超负荷运转或频繁踩油门，会因排气温度高而过热并磨损。如果涡轮端油封失效，增压器中的油将流入涡轮壳体，并与气缸排出的高温废气一起排出，导致排气管中的油耗和烟雾过多。如果压缩机端的油封失效，增压器中的油将流入压缩机壳体。当进气被吸入气缸燃烧时，也会导致过量的油耗、烟雾排放和气缸内碳积累的增加。

液压打桩机有以下优点:

1.操作简单。司机可以自己完成挖掘机的打桩机。机动性好，无需拆卸和组装转运站。

2.打桩和拔桩是同一套设备，打桩和拔桩之间的操作可以快速改变。

3.操作很安静，在大楼附近工作不会损坏大楼本身。

4.它不受场地限制，可以安装在水陆两用挖掘机上在水上作业。

5.不同的接头可以更换，管桩、钢板桩、钢管桩、预制混凝土桩、木桩和水上光伏桩可以拔出。