大量的废金属，如汽车、摩托车、自行车、彩钢瓦、油漆桶等。被压碎、加工并以更高的价格出售，从而获得可观的利润。然而，通过废钢铁破碎机的破碎过程，在粒化的废钢铁被磁性分离后，仍然留下大量破碎的废料。那么，这些破碎的废尾矿仍然有用吗？我们应该如何回收它们？

就废钢破碎废料而言，金属破碎设备的生产过程采用锤式破碎加工。汽车、摩托车、自行车等废料通过进料输送机送至破碎机，在破碎腔内被高速锤头破碎成一定大小的颗粒，然后通过出料输送机运出，然后进行磁选。破碎后，废钢经过磁选，剩下的其他材料就是我们所说的破碎废料。因为我们压碎和加工的材料不是纯废钢，如汽车材料，除了外壳是金属铁外，它还含有塑料、橡胶、木材、玻璃、铜、铝、不锈钢、砾石等。它相对来说比较杂。虽然含有一定的有色金属，但不容易单独分离，综合利用价值相对较小，故称之为垃圾材料。

“十三五”时期是废钢加工和回收行业的一个良好转折点。目前，废钢回收加工行业前景良好。***加大控制环境污染的力度，建立***碳排放交易体系，都给废钢回收加工行业带来了有利影响。***越来越重视可再生资源的开发和利用。《中国再生资源回收行业发展报告（2016）》表明，2015年，中国的十大类再生资源，包括废钢，废有色金属，废塑料，废纸，废轮胎，废电子电器产品，废汽车，废船，废玻璃和废电池，总计2.46亿吨，其中废钢占总再生资源的60%以上，即1.6亿吨，总回收资源2.46亿吨是废钢。随着社会钢材节约量的不断增加，废钢资源量也将不断增加。

各种废金属的回收是指将从废金属中分离出来的有用物质物理或机械加工成回收产品，这是一个从回收、拆解到回收的产业链。各种废旧金属回收行业形成了完整的产业链和回收生态圈。这个产业链正忙于从外国废物供应商那里购买、分类、包装和运输废金属。他们不仅从事生活垃圾的回收，而且在国内资源回收量仍然有限的情况下，经过初步选择和拆解，购买大量进口废金属。在各种废金属回收的整个产业链中，各种废金属回收通过各种废金属回收公司得到了丰富。可以说，从贸易商、进口商、代理商、港口和拆解厂开始，各种废金属回收公司在这里发挥了重要的“储存”作用。