***等******污染物，新《办法》要求，必须进行安全标准处理。长期以来，报废汽车回收拆解行业存在技术水平低的问题，造成了一些环保隐患。新《办法》为回收拆解企业的环保设施、设备和操作规范制定了强制性标准和要求。加大环境保律的监督和处罚力度，将有效解决环境污染问题。

关于解决机动车零部件再制造的***障碍，王炳南表示，新《办法》规定，如果部分报废机动车的“五大总成”符合再制造和回收条件，则允许再制造和回收。这开辟了一个合法的渠道，也是世界各国的普遍做法，也是中国《循环经济促进法》的明确要求。然而，原来的《办法》规定“五大组件”只能用作冶炼原料，要求所有拆除的“五大组件”都应返回熔炉。再制造的新进展

中国的报废汽车拆解业始于20世纪80年代。到目前为止，***已经建立了633个报废汽车拆解基地，80%以上的县级地区建立了报废汽车回收网点，极大地刺激了行业的发展。然而，由于出售报废汽车的问题，社会对汽车拆解业的认知并不好。

目前，报废汽车的材料和零部件下落不明。因此，一些地区的非回收企业通过倒卖和组装，导致大量本应报废的车辆流入二手车市场或贫困地区，扰乱了正常的市场秩序。结果，公众一度将无序经营的标签贴在合格的正规企业头上，严重影响了社会对报废汽车回收行业的理解。

随着国内消费的增长，中国明年将扔掉超过1500万台家用电器、500万台个人电脑和1亿部手机，这意味着废物回收者对外国垃圾的依赖将会减少。

中国有色金属工业协会再生金属分会秘书长王记伟表示，在未来10年里，激增的生活垃圾将增加生活垃圾的供应，并促进垃圾的循环利用。

王记伟提到了天津子牙循环经济产业区。他说，100多万吨废物堆积在经济和工业区周围的废料场，从中可以提取40万吨铜、20万吨铁和20万吨铝，并随时熔化生产电线、电缆和罐头。

手持式光谱仪已广泛应用于废钢回收行业，为金属回收企业带来了巨大的效益和价值。例如，当测试不锈钢时，不锈钢的品牌将在几秒钟内立即显示出来。本发明携带方便，使用简单，分析速度快，准确度高；结果直接显示组合数和金属成分的百分比含量，确保对大量复杂多样的合金类型和材料质量进行快速准确的现场分析和检测。为了在原材料交易中做出快速可靠的判断，并为买卖双方提供必要的信息。在金属制造业中，材料、半成品和成品的质量保证和质量控制是至关重要的。混合材料或使用不合格材料会给企业带来损失。手持光谱仪广泛应用于各种制造行业，从小型金属材料加工厂到大型飞机制造商。它已成为质量体系中物料确认、半成品检验和成品复检的工具。

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