“汽车的报废和拆解是汽车流通的后一部分。通过调整回收和拆解的价格，提高车主报废和拆解的积极性，新车消费将被取代。”市场建设司司长郑表示，这将对促进新车和二手车的消费起到重要作用。

2018年，中国汽车消费增速放缓，对社会消费品零售总额增速产生一定影响。目前，我国有2.4亿辆汽车。根据国际平均4%-6%的废品率，我国未来废品率有很大的潜力。

新方法对待新老企业、国内外企业一视同仁，标准一致。如果他们符合条件，他们可以从事回收和拆解。郑表示，这种标准调整能够有效促进报废汽车回收拆解业的竞争和发展，对提高报废汽车回收拆解业的技术水平起到重要作用。

目前，中国仍处于工业化和***化扩张阶段。有色金属消费远未达到峰值。新的消费也在不断被挖掘。中国有色金属仍有很大的发展空间。一方面，中国是一个金属资源短缺和高度依赖外国的***。另一方面，***和人民对环境的要求越来越高，这对有色金属的发展提出了更高的要求和挑战。国内自然保护区红线的划定和排放标准的收紧，大大增加了国内矿产开发和冶炼的生产成本。在这样的大背景下，中国进入了大力发展废旧金属回收利用的时代，这也给回收金属行业带来了重大的发展机遇。

废金属回收

废金属回收行业的收入已经达到数十亿，随着回收金属在加工中的使用越来越多，废金属回收行业将继续保持良好的发展势头。尽管废金属回收具有巨大的经济效益和明显的环境优势，但许多进入废金属场的金属通常来自未知的来源。即使记录了金属的来源和成分，这些金属通常也会被错误记或识别。废金属、合金和成品贸易的***化导致了合金混合的出现。因此，需要仔细的合金测试。中国的废金属回收行业注重材料的环保和纯度。因此，拥有合适的废金属分选设备非常重要。