超高分子聚乙烯板可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，超高分子量聚乙烯耐磨滑板厂，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。

煤炭、矿山：

超高分子聚乙烯板可做皮带传输机的裙围、煤仓衬板、螺旋传输设备保护边和衬板、溜煤槽衬板、转动滚轴套筒等等。

热力发电：

超高分子聚乙烯板可做煤仓内衬、排粉煤灰管道及阀门，浓缩池主轴轴套及叶片，高压喷嘴等等。

冶金设备：

超高分子聚乙烯板在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴，超高分子量聚乙烯耐磨滑板批发，薄钢成型滚轴，石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉等漏斗衬板，超高分子量聚乙烯耐磨滑板求购，碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命，降低功耗。

1、在混凝土结构上固定衬板技术

在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度（水泥层的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。

按照校核结果，选择适当的紧固材料。一般用专用膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上（在上述情况不具备的情况下采用塑材铰钉，也能保证把衬里牢牢固定住）。固定螺栓之间的距离依赖于衬板的厚度和操作条件而定。

2、在钢结构上固定衬板技术

固定衬板一般采用如下方法：

（1）钢板转钻孔法（2）焊接螺栓法

由于衬板的膨胀系数是2×10-4/℃，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，聚乙烯耐磨滑板，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。

煤仓衬板在应用中常会出現下列难题：

钢制煤场历经一段时间应用会出現锈蚀表面极为不光滑促使带有水份的粉煤粘接在上面煤与煤再度粘接促使型管口部愈来愈小以致于堵住已不有煤落下，時间许久就产生一个大的一整块煤特性输通非常艰难。次之钢制煤斗也有另一个弊端便是非常容易锈蚀促使材料自身自身掉下来以致于出現破孔眼检修起來也是十分的不便。混凝土制煤斗就更不用表明了一开始磨擦就挺大堵煤状况很普遍。

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