石油的长距离输送：

我国油田众多，由于油田周围恶劣酸性土壤，海水和天然盐水的腐蚀，内部含硫石油的***，钢管的使用寿命很短，而且大多为高粘度，输送过程中容易沉积，特别是冬季，管道需要附设加热系统和保温层。再者，由于超高分子聚乙烯板是非极性的，而尼龙板是极性的，所以超高分子聚乙烯板的内壁的不粘附、不结垢，而尼龙板对极性介质易粘附，对离子及固体颗粒易结垢。为此，油田需化高昂代价予以配套解决，若以复合管材取代部份钢管，不仅可以解决冬季保温问题，而且可大大提高输送效率与管道使用寿命。

热电行业的应用：

目前我国热电厂排放粉煤灰大都采用管道输送，金属管道使用寿命仅为2年，迫切需要采用耐磨管道来解决热电厂除灰管的结构、使用寿命短的问题。高耐磨复合管可为热电厂除灰管提高输送效率与管道使用寿命。

由于该材料分子量高，高温熔融状态下流动性和可塑性依然很差。超高分子量聚乙烯衬板是一种性能较好的工程塑料，其特性优于其他各种塑料产品，是塑料产品的塑料王，比如板材的高耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能。长期以来，超高分子量聚乙烯材料通常以板材形式出现，高精度管材难以塑造成型。目前，工业领域传送石油、矿粉、腐蚀性化学产品等材料，通常采用钢制管道，由于钢管抗腐蚀性和耐磨性有限，使用寿命大打折扣。随着冶金、化工、石油、选矿等工业产能的集聚提升，耐磨、抗压、抗腐蚀的优异性能管道成为“稀缺资源”。

1、超高分子量聚乙烯管道的抗冲击性。抗环境应力、开裂能力、抗刻划能力居各类塑料之首，其中抗冲击强度常温下是PE100的10倍以上，环境温度越低，抗冲击能力越强。

2、超高分子量聚乙烯管***有不粘着性，它的化学和物理极性低于普通塑料，结垢物质也难以附着。只要浆体流速达到2.3～4.6米/秒，结垢就难以形成。即使长期缓慢积累形成垢层，也不牢固，容易清除。

3、超高分子量聚乙烯管道是一种饱和分子团结构，化学性能非常稳定，能耐各种腐蚀性介质的侵蚀，比聚乙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。