聚乙烯在民用领域，制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程，贵阳自卸车车底滑板，在自重下的断裂长度是钢绳的8倍，是芳纶的2倍。该绳索用于超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常进行更换的问题。

超高分子量聚乙烯可打造装煤、石灰、水泥、矿粉、盐、谷物等等粉状文件的拖斗、料仓、滑槽的衬里，因为它存在优良的自润滑性、不粘性，可使上述粉状文件对于储运设施不发生粘附景象，保障稳固保荐。

超高分子量聚乙烯即使在低温下，仍有很好的抗冲击性能，甚至在更低的温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

很低的磨擦系数：超高分子量聚乙烯耐磨，自卸车车底滑板厂，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。

良好的耐化学腐蚀性：超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，自卸车车底滑板报价，它在所有的碱液、酸液中都很少受腐蚀。

与其他同类产品比较而言，超高分子量聚乙烯板材的耐磨特性是很好的。这主要还是因其原材料的特性决定的，UHMWPE有良好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、***、耐水、耐化学***性。我们同事也要提高超高分子量聚乙烯板材的耐磨特性。

提高分子量聚乙烯***引人注目的一个性能是它具有较高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在所有塑料中，其耐磨性是很好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。

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