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作者:明达塑化2020/1/8 7:03:37





识别超高分子量聚乙烯板材的方法有什么?

1、边际测试法

产品管道翻边端面圆润、均匀、润滑。假如不是纯粹的聚乙烯资料翻边端面有裂纹,且在加热后翻边时会出现掉渣现象。

2、称重法

产品的比重在0.93-0.95之间,密度较小,能浮于水面。假如不是纯粹的聚乙烯资料,车底衬板厂家,将会沉入水底。

3、目视法

产品表面平坦、均匀、润滑,色泽发亮并且切面密度十分均匀。假如不是纯粹的聚乙烯资料,则色泽暗淡并且密度不匀。

4、温度测量法

超高分子量聚乙烯管道在摄氏200度时是不会熔化,不会变形,但会变软。假如不是纯粹的聚乙烯资料,在摄氏200度时是会有变形的。






超高分子聚乙烯板的性能要比尼龙板的好很多,但是,从刚性以及抗蠕变性能来说,尼龙板的性能是好于超高分子聚乙烯板的,此外,超高分子聚乙烯板使用温度低,车底衬板求购,不高于75℃。而尼龙板的热变形温度达到150℃。

总的来说,超高分子聚乙烯板与尼龙板各自有各自的优势,也不能说哪种就好,关于超高分子聚乙烯板与尼龙板的对比说明就是这些了,如果还有也为您,欢迎您来电咨询。







一般指能承受一定外力作用,具有良好的机械性能和耐高、低温性能,沈阳车底衬板,尺寸稳定性较好,可以用作工程结构的塑料,如聚酰胺、聚砜等。在工程塑料中又将其分为通用工程塑料和特种工程塑料两大类。工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求,而且加工更方便并可替代金属材料。工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业,以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势。







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