电泳设备-天之助喷漆设备-电泳设备价格
作者:天之助涂装2020/6/11 2:31:51



CDE电泳涂装的原理:

1)被涂物表面附近由于水的电解作用导致pH升高;

2)涂料粒子失去电荷从溶液中析出并沉淀形成涂膜;

3)电泳涂装过程伴随电解、电泳、电沉积(凝聚)、电渗等物理化学作用。不带电入槽方式仅适用于间歇式单工位电泳涂装场合,其优点是可避免产生带电入槽阶梯弊病,缺点是脉冲电流大,需设置软起动。CED涂装工艺及设备设计人员只有在弄清和熟知CED涂装原理,电解、电泳、电沉积(凝聚)、电渗等在涂装过程中的物理化学作用和下列相关技术(参数),才能灵活应用相关技术和打好精益设计的基础(基本功)。

1)电泳涂装的工艺参数(电泳条件):槽液温度、电泳电压、电泳时间、槽液特性(pH、电导率)及它们的相互关系;

2)槽液组成:固体分、灰分、MEQ值、库仑效率;

3)极距、电场强度、电泳的临界电压、工作电压、***电压;

4)电泳涂装时的电流、膜厚和湿漆膜电阻的变化及相互关系(见图2);

5)泳透力及影响泳透力的关键因素;

6)产生电泳漆膜弊病的原因及防治;如颗粒、缩孔、、再溶解、涂膜偏厚或偏薄、异常附着等,泳透力差、二次流痕、斑迹、外观不良、带电入槽阶梯、涂膜剥落等10多种电泳涂装独有弊病的病因及防治措施;

7)通电方式:带电入槽和入槽后通电(即工件全浸没后通电);带电出槽,不分段和分段电压供电;它们适用于何种工况;

8)电泳后清洗的功能及目的,如何防止再溶解,铝材电泳设备,如何降低耗水量和减少污水排放量。在每班运行前和运行中必须建立合适的化学浓度、pH、和温度,以提供所希望的膜重。如果涂装工艺/设备设计人员欠缺上述技术知识,除能翻版设计外,就谈不上灵活应用相关技术,做不到按工况和被涂物性状进行精益设计或有所创新,势必造成一定的生产隐患。









铝型材电泳白色工艺技术介绍

自金属的装饰和防腐应用电泳技术以来,从汽车行业开始,电泳设备组成,此技术被引用到不同的行业和不同的材质领域,此项技术得到迅速的发展。其中在铝型材行业,日本在20世纪60年开发出铝型材电泳技术,在铝行业得到大量的推广应用。在选择不当的场合,阴极电泳涂装的附着力和耐疤形腐蚀性不如未磷化处理的钢板上的附着力和耐疤形腐蚀性强。我国自20年前引进该电泳设备及技术以来,经过20多年的发展,我国在建筑铝型材工业的分布已发展到每省及自治区都有生产线,电泳铝料得到大量的应用。同色及白色铝料也得到很大的发展。

但目前,白色电泳漆的应用主要用于铝材,而且使用的是阳极电泳漆,基本上是由国外进口,技术被国外公司垄断。公司经多年的开发研究,开发出了高性能的水性聚氨脂阴极电泳树脂,而且在此基础上开发出了白色聚氨脂阴极电泳漆,在国内阴极聚氨脂白色电泳卧式自动线,该生产线经过三个多月的试运行,设备运行正常,电泳槽液稳定,其稳定性能完全适应工业生产,电泳设备价格,且比传统的阳极白色电泳涂装在工艺,电泳设备,能耗,环保方面都有很大优势。水洗工序:每工作班次要对总溶解固体(TDS)和电导作三次检查。




防止带电入槽涂膜弊病,已有较成熟的工艺技术措施:

1)工件在入槽前保持全干或全湿,一般设置纯水喷雾装置,确保车身外表全湿;

2)工件入槽部位少布置阳极,缓解入槽时的电解反应;

3)增强入槽部位的液流,车身与液流是对向,有利于消除入槽口液面的泡沫和工件表面附着的气体

4)输送应平稳,消除脉动(尤其在慢速的场合);

5)提高槽液温度(28~33℃),降低湿涂膜的黏性,增强释气泡性,能消除车身前端涂膜弊病。可是槽液温度对电泳槽液的稳定性和泳透力有影响。


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