涂装电泳流水线厂家销售值得信赖
作者:天之助涂装2019/12/17 8:34:46

应重视极距和严控极距在其范围内

电泳涂装的极距与静电喷涂法的极距具有相同的含义,都有的极距范围。它们直接影响电场强度及其分布,电泳涂装的极距近了也产生涂膜偏厚和异常附着,极距大了,涂膜偏薄或泳涂不上。阴极电泳涂装工艺、设备设计的基本守则新的CED涂装线经调试达产后,应满足工艺要求的涂膜质量及相关的经济技术指标,具体内容如下。所以极距是电泳涂装工艺和设备设计的重要参数之一。电极与极罩都靠槽壁布置,在泳涂宽大的工件时按需在槽底或工件顶部设置电极;泳涂不同类型工件的极距范围电泳槽断面及典型间隙尺寸的E值确定。

可是工艺人员认识不到位,未强调控制极距的重要性,涂装电泳流水线厂家销售,设备设计及制造供应商随工件输送方式及结构的变化,扩大工件与槽内壁间距。pH的控制标准在供货商的说明书中已经规定,电导值就需将钝化液的电导加上原水的电导。如汽车车身E值由500~550mm,扩大到850mm甚至950mm,并以此为“经验”,相互照搬设计。极距加大许多,势必造成电泳工作电压***,直流电源功率增大;电泳槽容积增大和槽液增多,泳涂的膜厚不均节能减排效果差,***运行费用高的结局。








铝型材电泳涂装需纠正认识上的误区

从技术交流和期刊文章中得知,对CED涂装的认识尚存在误区,如:在连续式电泳涂装线可采用入槽后通电方式;极距可不严格控制;电泳后增加清洗次数能提高洗净度等。它们影响电泳涂装质量和运行成本,需纠正之。

在连续式电泳涂装线上难实现不带电入槽或入槽后通电的方式在电泳涂装时泳涂工件入槽通电方式分带电入槽和不带电入槽(即入槽工件全浸没在槽液中后通电)2种。4、设备上的轴、链条、皮带轮、皮带及其他运转部分,都应设置防护罩和防护板。不带电入槽方式仅适用于间歇式单工位电泳涂装场合,其优点是可避免产生带电入槽阶梯弊病,缺点是脉冲电流大,需设置软起动。




CDE电泳涂装的原理:

1)被涂物表面附近由于水的电解作用导致pH升高;

2)涂料粒子失去电荷从溶液中析出并沉淀形成涂膜;

3)电泳涂装过程伴随电解、电泳、电沉积(凝聚)、电渗等物理化学作用。超滤装置一般由预过滤器、超滤膜组件、驱动泵和清洗贮液槽等主要构件组成。CED涂装工艺及设备设计人员只有在弄清和熟知CED涂装原理,电解、电泳、电沉积(凝聚)、电渗等在涂装过程中的物理化学作用和下列相关技术(参数),才能灵活应用相关技术和打好精益设计的基础(基本功)。

1)电泳涂装的工艺参数(电泳条件):槽液温度、电泳电压、电泳时间、槽液特性(pH、电导率)及它们的相互关系;

2)槽液组成:固体分、灰分、MEQ值、库仑效率;

3)极距、电场强度、电泳的临界电压、工作电压、***电压;

4)电泳涂装时的电流、膜厚和湿漆膜电阻的变化及相互关系(见图2);

5)泳透力及影响泳透力的关键因素;

6)产生电泳漆膜弊病的原因及防治;如颗粒、缩孔、***、再溶解、涂膜偏厚或偏薄、异常附着等,泳透力差、二次流痕、斑迹、外观不良、带电入槽阶梯、涂膜剥落等10多种电泳涂装独有弊病的病因及防治措施;

7)通电方式:带电入槽和入槽后通电(即工件全浸没后通电);带电出槽,不分段和分段电压供电;它们适用于何种工况;

8)电泳后清洗的功能及目的,如何防止再溶解,如何降低耗水量和减少污水排放量。如果涂装工艺/设备设计人员欠缺上述技术知识,除能翻版设计外,就谈不上灵活应用相关技术,做不到按工况和被涂物性状进行精益设计或有所创新,势必造成一定的生产隐患。


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