近年的发展趋势和特点是：

（1）大面积长效防护技术得到广泛应用，对于长期暴露在户外大气的钢铁结构件采用喷涂铝、锌及其合金涂层，代替传统的刷油漆的方法，实行阴极保护进行长效大气防腐；

（2）采用热喷涂技术修复与强化大型关键设备及进口零部件国产化；

（3）超音速火焰喷涂技术的应用：

（4）气体爆燃式喷涂技术进一步得到应用；

（5）高速、自动氧yi炔火焰末喷涂技术发展迅速；

（6）热喷技术在化工防腐工程中得到应用；

（7）激光重熔技术开始应用。

目前，热喷涂技术在军事、水利、电力、化工、建筑、环保、生物等众多工程领域等方面得到了日益广泛的应用，热喷涂在海洋工程方面也得到了广泛应用。对船身、甲板、驳船、大平底船、拖船等，超音速汽轮机叶轮喷涂，热喷涂都取得了良好的长效保护效果。

目前强化风机叶轮的主要工艺方法有堆焊、镶块、氧yi炔火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂及氧yi炔火焰喷熔等。堆焊法对工件热输入量大，叶轮变形问题难克服；镶陶瓷块法易产生局部脱块，因而造成该局部磨损特别快及引起风机振动加剧；氧yi炔火焰喷涂涂层结合强度低，汽轮机叶轮喷涂，涂层因致密度不够而耐磨性差。因此上述方法目前使用越来越少。

我公司现采用超音速喷涂WC-Co硬质合金材料，热输入量小，叶轮不变形（工作温度lt;200℃），涂层光滑、平整、无龟裂现象，汽轮机叶轮热喷涂，结合强度≥75KP，致密度（孔隙率）≤1%，硬度达到82-85 HRC ，工件寿命平均提高3-5倍。

热喷涂是一系列过程，汽轮机叶轮喷涂修复，在这些过程中，细微而分散的金属或非金属的涂层材料，以一种熔化或半熔化状态，沉积到一种经过制备的基体表面，形成某种喷涂沉积层.它是利用某种热源（如电弧、等离子喷涂或燃烧火焰等）将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。

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