电缆桥架敷设步骤：

　　1.施工准备结束后，根据施工进度安排及电缆电线到货情况，并结合现场施工的实际情况，***安排详细的电缆及接线计划。

　　2.首先应进行电缆敷设，依据施工计划，***安排电缆桥架的运输及存放。运输过程中需有***人员负责指挥。

　　3.电缆轴在吊起及装车时不得超载，木质电缆轴吊运时，需要在电缆轴心穿一根强度足够载荷整轴电缆重量的钢管或钢棒，然后钢丝绳套牢钢管两端且钢丝距钢管两端的距离大于300mm。

　　4.钢质电缆轴可用钢丝绳穿过轴心直接吊运，起吊前应仔细观察钢架是否焊接牢固;起吊速度应缓慢进行。

　　5.电缆轴在运输车辆上应按径向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔电缆轴在运输车辆行走时，前后滚动。

　　6.电缆桥架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。

　　7.电缆敷设时，在拐角处，施工人员应站在拐角处电缆的外侧，严防电缆勒伤、挤伤施工人员。

　　8.电缆敷设对于敷设路径、人孔、隧适及电缆沟无桥架或配管时，应视现场实际隋况，于适当位置加装电缆支架，以加固电缆，避兔电缆杂乱。

镀锌桥架相对于普通桥架的优点

　　1、处理费用低.

　　2、持久耐用：在郊区环境下，标准的热镀锌防锈厚度可保持50年以上而不必修补;在市区或近海区域，标准的热镀锌防锈层则可保持20年而不必修补;3、可靠性好：镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢表面的一部份，因此镀层的持久性较为可靠;4、镀层的韧性强：镀锌层形成一种特别的冶金结构，这种结构能承受在运送及使用时受到机械损伤;

5、性保护：镀件的每一部分都能镀上锌，即使在凹陷处、尖角及隐藏处都能受到保护;6、省时省力：镀锌过程要比其他的涂层施工法更快捷，并且可避免安装后在工地上涂刷所需的时间。

　　7、可靠性：热浸锌的规格一般按照BS EN ISO 1461执行，规限其低的锌层厚度，所以其防锈年期及表现是可靠及可预计的。

影响桥架的承载能力的因素

1、动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中，施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在桥架上站人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。

2、静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按电缆敷设的不同路由分别列表统计。

3、附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。