母线槽给电力系统带来的方便

近些年来工程中部分还在使用传统电力配备系统，这样会导致工程变得十分复杂，尤其是在高层建筑中，电力需求高，想要满足这类工程就必须使用母线槽，今天就给大家讲讲母线槽给电力系统带来的许多方便性。

在高层建筑中母线槽的使用，可以轻松的实现布线，简化了整个电力系统，从而让建筑物变得更加的美观。其次母线槽因为其独特的结构特点拥有的强大的安全性能。为大型电力系统提供了保障。

　　 而且重要的是，母线槽的使用，并不会增加工程的成本，反而从整个工作进度中折算下来，使用母线槽是更加节约成本的一种方式，所以是非常值得大力推广的。

电缆桥架选型施工应遵循如下规定

　　根据阅图和勘察记录，选定电缆桥架在不同建筑结构路段的安装形式；依据不同形式的设计结构，定下方针，提交各施工人员和***时。应确定施工方案时应遵循如下规定：

　　(1) 梯架或有孔托盘水平敷设时距地面高度不低于2.5m；线槽、无孔托盘局地高度不低于2.2m。但敷设在电气专用房间（如配电室、电汽竖井、技术层）内除外。

　　(2) 桥架垂直敷设时，在距.8m以下部分应加金属盖保护，但敷设在电气装用房间内是可除外。

　　(3) 电缆桥架应尽可能在将筑物、构筑物（如墙柱梁、楼板等）上安装。

　　(4) 电缆桥架的总平面布置应做到距离***短有满足施工安装、电缆敷设的要求。

　　(5) 电缆桥架多层敷设时其层间距离一般为：

　　① 桥架上布局顶板或其他障碍物不应小于0.3m。

　　② 电力电缆桥架间距不应小于0.3m。

　　③ 控制电缆桥架间不应小于0.2m。

电缆桥架静、动荷载如何理解

桥架的荷载形式主要分为三种：一种是荷载、一种是动荷载、一种是附加荷载。

　　下面我们就针对三种电缆桥架荷载做一个简单的介绍吧。　　一、电缆桥架静荷载。 　　指的其实就是敷设在电缆桥架内电缆的种类、根数以及每根外径的重量和其单位的长度，电缆敷设不同相对路由也会进行相应的列表统计。

　　二、电缆桥架动荷载。　　其实指的就是安装桥架的时候，施工人员本身的自重。对于较为轻的桥架，其实对动荷载是可以忽略不计的，因为轻桥架的安装是不允许人站在上面的，如果需要站人则跨距就应该适当的进行缩减。　　

三、附加荷载。　　是针对室外的，必须冰雪天气、大风天气、电磁力等所形成的荷载，也就是说它是和安装现场自然气象条件以及带电体的性质息息相关的，设计的时候应该将这种情况计算进去。

金属的和塑料的电缆桥架有哪些差异

金属桥架的配线一般都使用在室内正常的环境下（因为它适用）进行明敷，因为本身金属线槽是由钢板所制成，所以具备严重腐蚀的场所是不能够采用金属线槽进行配线操作的。　

　塑料电缆桥架不仅可以使用在室内正常的环境下，同时还可以使用在科研实验室，无法暗敷设的工程（例如预制板结构）、旧工程改造需要更换线路和弱电线路吊顶内暗敷设场所等都可以使用它。　　金属的线槽必须与PE或PF.N线进行可靠的电气连接，设备的接地导体不应该为金属线槽，如果针对设计没有特殊要求的时候，金属线槽全长跟PE或PEN缆干线连接的位置不能够少于两处。