电缆桥架的敷设要求：

1. 电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上下左右改变部位，均应满足电缆允许弯曲半径要求。

电缆的允许弯曲半径，应符合电缆绝缘及其构造特性要求。对自容式铅包充油电缆，其允许弯曲半径可按电缆外径的20倍计算。

2. 同一通道内电缆数量较多时，若在同一侧的多层支架上敷设，应符合下列规定：

① 应按电压等级由高至低的电力电缆、强电至弱电的控制和信号电缆、通讯电缆“由上而下”的顺序排列。

当水平通道中含有35kV以上高压电缆，或为满足引入柜盘的电缆符合允许弯曲半径要求时，宜按“由下而上”的顺序排列。

在同一工程中或电缆通道延伸于不同工程的情况，铝合金电缆桥架按需定制，均应按相同的上下排列顺序配置。

② 支架层数受通道空间限制时，35kV及以下的相邻电压级电力电缆，可排列于同一层支架上，1kV及以下电力电缆也可与强电控制和信号电缆配置在同一层支架上。

③ 同一重要回路的工作与备用电缆实行耐火分隔时，应配置在不同层的支架上。

4. 同一层支架上电缆排列的配置，宜符合下列规定：

① 控制和信号电缆可紧靠或多层迭置。

② 除交流系统用单芯电力电缆的同一回路可采取品字形（三叶形）配置外，对重要的同一回路多根电力电缆，不宜迭置。

③ 除交流系统用单芯电缆情况外，电力电缆相互间宜有1倍电缆外径的空隙。

电缆桥架敷设步骤：

　　1.施工准备结束后，根据施工进度安排及电缆电线到货情况，并结合现场施工的实际情况，***安排详细的电缆及接线计划。

　　2.首先应进行电缆敷设，依据施工计划，***安排电缆桥架的运输及存放。运输过程中需有***人员负责指挥。

　　3.电缆轴在吊起及装车时不得超载，木质电缆轴吊运时，需要在电缆轴心穿一根强度足够载荷整轴电缆重量的钢管或钢棒，然后钢丝绳套牢钢管两端且钢丝距钢管两端的距离大于300mm。

　　4.钢质电缆轴可用钢丝绳穿过轴心直接吊运，起吊前应仔细观察钢架是否焊接牢固;起吊速度应缓慢进行。

　　5.电缆轴在运输车辆上应按径向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔电缆轴在运输车辆行走时，前后滚动。

　　6.电缆桥架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。

　　7.电缆敷设时，在拐角处，施工人员应站在拐角处电缆的外侧，严防电缆勒伤、挤伤施工人员。

　　8.电缆敷设对于敷设路径、人孔、隧适及电缆沟无桥架或配管时，应视现场实际隋况，于适当位置加装电缆支架，以加固电缆，避兔电缆杂乱。

为什么要采用电缆桥架敷设？

1电缆桥架可以和工艺管道共架敷设，不单独占用电缆通道，节省空间，铝合金电缆桥架批发，同时也避免了和地下管线交叉问题。

2电缆敷设在空气中，散热条件比电缆隧道好，且不必通风排水，运行费用低，一旦电缆发生故障，处理也很方便。

3装置扩建时，增设的新电缆，可充分利用电缆桥架的备用位置，十分方便。

4随着火灾报警系列产品的日趋完善，可利用缆式探测器对电缆进行监护，一旦某处温度过高，超过了探测器的设定值，可及时报警，使值班人员及时巡检，消除隐患，以防造成事故。

5电缆桥架与其他电缆敷设方式相比，具有明显的优点，不论厂区主干线路或某个装置内的配线，均可采用电缆桥架敷设方式。电缆直埋虽然土建造价较低，但其占地面积大，装置扩建时增加电缆要重新开挖，常因扩建施工等损坏电缆，镇平铝合金电缆桥架，造成停电事故，且事故处理困难，***供电所需时间较长，电缆直埋时需选用铠装电缆，其价格比一般电缆贵，弯曲不便。电缆沟方案虽然和电缆直埋相比，具有一定的灵活性，但石化企业大多都是场所，电缆沟易聚集***气体，造成隐患，并且化工地表水大多含有化工物料，时间长了，必然会对电缆沟造成污染。电缆沟一般深一米左右，上有盖板，铝合金电缆桥架安装，人员巡检多有不便。电缆隧道虽然具有维修，增加电缆方便的特点，但因它处在地下，电缆多散热条件差，一般需强制通风，时时还受到渗漏的困扰，需定期排水，运行费用高。电缆隧道只能在电缆集中地段使用，电缆引出后，仍需采用直埋或电缆沟方式，不可避免地又出现了该方式的缺点。

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