挡渣锥为一类似陀螺形并带有一直径较小的导向杆的耐火材料制品，陀螺形的粗端有3个凹槽、6个棱角，能挡渣锥够***钢水涡流，减少涡流卷渣，具有挡渣和***涡流双重功能。由于挡渣锥自身密度与钢水和渣层之间的差异 而使其置于两者之间，从而达到挡渣的目的。能浮于钢渣界面，伴随着出钢过程，逐渐堵住出钢口。挡渣塞与传统的挡渣球相比，由于它同时带一个导向棒的结构，使得它通过挡渣塞投放车的投放时导向棒可以插入出钢口中，使挡渣耐材定点准确，从而有效地挡渣，为实现预期的效果提供了有效保证。挡渣塞密度应适当，如果过小，挡渣塞会漂起来， 起不到挡渣作用；如果过大，出钢口会过早地被堵住，使出钢时间延长。

在转炉炼钢生产中，炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣。传统的挡渣工艺是采用挡渣球投放挡渣出钢。由于挡渣球通常是以随波逐流的方式到达出钢口，同时由于钢渣粘性大，挡渣球不能到达出钢口，或者不能有效地在钢水将流尽时堵住出钢口，挡渣球通常效率低于70%。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。采用挡渣塞出钢，挡渣有效率可以提高96%，渣层≤40mm。这项新的工艺显著地降低了能耗，减少了钢水的温度损失，增加了炼钢操作的安全性。

挡渣出钢：转炉吹炼结束或电弧炉氧化熔炼完成后向盛钢桶(钢包)内放出钢水而把氧化渣留在炉内的操作。出钢时使氧化性渣和钢水分离是炉外精炼的要求。钢包内的二次精炼适于在还原条件下进行。挡渣锥结合剂选择：结合剂的选择，要求生产出的挡渣锥具有一定的强度，便于搬运，同时其他指标也要满足使用要求。采用挡渣出钢，避免出钢带渣对提高炉外精炼效果是重要保证。出钢时，随着钢水面的下降，当钢水深度低于某一临界值时，在出钢口上方会形成漏斗状的汇流旋涡，部分渣在钢水出完以前就由出钢口流出，这是渣、钢分离不清的根本原因。