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铁艺护栏施工的基本流程。

一、工程流程：

1、装置预埋件

2、放线

3、装置立柱

4、扶手与立柱衔接

5、打磨抛光

二、装置预埋件（后加埋件）

铁艺护栏预埋件的装置只能选用后加埋件做法，其做法是选用膨胀螺栓与钢板来制造后置衔接件，先在土建基层上放线，确认立柱固定点的位置，然后在地面上用冲击钻钻孔，再装置膨胀螺栓，螺栓坚持足够的长度，在螺栓***今后，将螺栓拧紧一起将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的衔接也相同采纳上述办法。

三、放线

因为上述后加埋件施工，有可能产生误差，因而，在立柱安装之前，应从头放线，以确认埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。应保证铁艺立柱悉数座落在钢板上，并且四周能够焊接。

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铁艺护栏施工的基本流程

一、装置立柱

焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其坚持笔直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接标准。

二、扶手与立柱衔接

立柱在装置前，通过拉长线放线，根据场所的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端依次点焊装置，相邻扶手装置对接准确，接缝紧密。

三、打磨抛光

悉数焊接好后，用手提砂轮机将焊缝打平砂光，直到不显焊缝。抛光时选用绒布砂轮或毛毡进行抛光，同时选用相应的抛光膏，直到与相邻的母材根本共同，不显焊缝为止。

如何对铁艺栏杆进行规范化设置？

1、设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的栏杆，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。

2、其主要是一种道路规范工作的体现，因为在一般的交通行驶过程中，我们的隔离带只要是对一些机动车和非机动车进行工作，这对于我们交通行驶有很大的帮助。

3、主要目的是为了警示和强制对向机动车分道行驶，以免因车辆随意穿越中间黄线减少道路通行能力、影响交通、诱发交通事故。

4、设置于公共汽车用两侧，与其它车道分隔的设施。

5、这种铁艺栏杆的机动性是比较强的，在进行交通改造的路段我们就可以临时使用一些移动式进行道路的设置和安排，对于规划交通有很大的帮助。

6、端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的设施。

7、设置于栏杆外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。

8、设置于栏杆立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。

设置护栏：

　　1、与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段。

　　2、高速公路或汽车专用公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大***的路段。

　　3、高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。