抗磨液压油可靠的质量

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。因此，发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的***低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合润滑油油品的凝点、低温粘度及粘温特性quan面考虑。因为低凝点的润滑油油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。抗磨液压油可靠的质量

凝点和倾点都是润滑油油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一润滑油油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。

使用误区

误解一：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。一、油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不quan面。抗磨液压油可靠的质量汽轮机油循环机油又称透平油或汽轮机油，主要供火力发电之高速透平机或蒸汽轮机轴承、齿轮和调速器润滑之用。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是润滑油油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的润滑油油品并未完全变质。抗磨液压油可靠的质量

误解三：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区四：添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油***讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。质量级别低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。抗磨液压油可靠的质量

如何解决钢厂连铸车间冷床轴承润滑难题

某钢厂连铸车间冷床下的环境极为恶劣，温度极高，地面上铺满了高温的铁鳞，检修非常不方便，劳动强度很大。该冷床部位润滑原用某品牌的脲基润滑脂，经常出现碳化、结焦、堵塞管线的情况，严重影响了集中润滑系统的正常工作，轴承的损坏率居高不下

某钢厂的棒材冷床生产线

2004年7月，该厂在两个连铸车间用上了长城7029D润滑脂，车间设备管理人员反映，使用长城7029D之后，不结焦、不堵管线，而且还比原用润滑脂的使用量减少20%，大幅度降低了检修成本和工人的劳动强度。抗磨液压油可靠的质量