高温导热油

低温转矩是润滑脂低温性能的重要指标之一，即在低温下（-20℃以下）润滑脂阻滞低速滚动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60min后转矩的平均值表示。

润滑脂在低温下测得的起动转矩值越小，则起动功率消耗也越小；相反，如果某润滑脂的低温起动转矩大。则可能出现卡住轴承的现象，不适合在低温下使用。

因此，在润滑脂的规格中，是以在某一低温下的起动转矩和运动转矩作为控制目标的。高温导热油

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近年来，我国润滑油需求量持续增长。需求量的增加也将推动润滑油市场竞争的升级。但是随着润滑油的需求增加，也出现了很多劣质的润滑油。那么对于润滑油中是否含有水分和粒度应该如何鉴别呢？下面小编给大家介绍下。

　　一、水分的鉴别

　　1.把润滑油注入试管中，观察透明度，如果不清澈透明而混浊，可初步判定润滑油中含有水分。

　　2.在试管内注入约一多半的润滑油，加热至100～120℃ 左右，如有响声、并有气泡出现或管壁凝结有水珠，说明有水分。

　　3.把无结晶水的白色粉末状的***铜放入装有润滑油的试管中，高温导热油厂家，若***铜变成蓝色并沉淀于底部，说明润滑油中含水。高温导热油

　　二、粒度的鉴别

　　1.在一块置于水平的干净玻璃片上，分别滴上一滴待检查的润滑油和标准质量的润滑油，然后将玻璃片倾斜，比较两种润滑油流下的速度和距离，流速大、距离远，说明黏度较低，反之黏度则高。

　　2.将待检查的润滑油和标准质量的润滑油分别装在两支试管中，油面在试管口5㎜以下，把试管口封住，将两试管同时倒置，观察气泡上升的速度，若被检润滑油比标准润滑油气泡上升的速度快，说明该油的黏度比标准油的黏度低，反之则高。高温导热油

溶解水就是已经溶解在润滑油里的水分，润滑油具有吸湿性，会吸收空气里的水分，因此会含有少量的水分。一般来说，少量的溶解水不会造成什么危害，除非某些情况对润滑油的含水量要求特别严格。润滑油可以允许的溶解水含量***大值为吸水饱和点，在达到吸水饱和点之前，润滑油里虽然含有水分，***高温导热油厂家，但是不会表现出有水的迹象，例如乳化、或者浑浊、透明度降低等。

润滑油里进入水后，如果没有和油分离开，微小的水滴悬浮在油液里成为悬浊液，就成为乳化水，乳化水的危害***大。当润滑油乳化时，含水量已经超过了饱和点。油里含有乳化水时，润滑油的透明度会降低、浑浊，颜色发白甚至变成奶白色。乳化水的危害很大，高温导热油操作，因为它们可以自由地流动，污染整个润滑系统里的油，高温导热油，另外，水分会***油的润滑性。乳化水到达设备运转的承压区域后，这些区域会润滑不良、摩擦加剧而磨损。高温导热油

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