***润滑油

近年来，我国润滑油需求量持续增长。需求量的增加也将推动润滑油市场竞争的升级。但是随着润滑油的需求增加，也出现了很多劣质的润滑油。那么对于润滑油中是否含有水分和粒度应该如何鉴别呢？下面小编给大家介绍下。

　　一、水分的鉴别

　　1.把润滑油注入试管中，观察透明度，如果不清澈透明而混浊，可初步判定润滑油中含有水分。

　　2.在试管内注入约一多半的润滑油，加热至100～120℃ 左右，如有响声、并有气泡出现或管壁凝结有水珠，说明有水分。

　　3.把无结晶水的白色粉末状的***铜放入装有润滑油的试管中，若***铜变成蓝色并沉淀于底部，***润滑油型号，说明润滑油中含水。***润滑油

　　二、粒度的鉴别

　　1.在一块置于水平的干净玻璃片上，分别滴上一滴待检查的润滑油和标准质量的润滑油，然后将玻璃片倾斜，比较两种润滑油流下的速度和距离，流速大、距离远，说明黏度较低，反之黏度则高。

　　2.将待检查的润滑油和标准质量的润滑油分别装在两支试管中，山西***润滑油，油面在试管口5㎜以下，把试管口封住，将两试管同时倒置，观察气泡上升的速度，若被检润滑油比标准润滑油气泡上升的速度快，说明该油的黏度比标准油的黏度低，反之则高。***润滑油

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低温转矩是润滑脂低温性能的重要指标之一，***润滑油怎么样，即在低温下（-20℃以下）润滑脂阻滞低速滚动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60min后转矩的平均值表示。

润滑脂在低温下测得的起动转矩值越小，则起动功率消耗也越小；相反，如果某润滑脂的低温起动转矩大。则可能出现卡住轴承的现象，不适合在低温下使用。

因此，在润滑脂的规格中，是以在某一低温下的起动转矩和运动转矩作为控制目标的。***润滑油

许多人认为润滑油的相容性不是什么大问题，所以没有引起多大的重视.但是因为润滑油不相容引起的问题实在太多了，现代润滑油是非常复杂的化学物质，所以下面就给大家说说润滑油不相容的几个'症状

　　1、油膜强度受影响:磨损增加、温度升高、发热，产生震动或发出响声

　　2、破乳能力降低:润滑油原本有良好的破乳能力，即接触到水也能迅速和水分离，但是混合后润滑油的破乳能力不行了，出现润滑油乳化现象***润滑油

　　3、颜色变化:在使用过程中，润滑油的颜色和透明度随着使***润滑油用发生变化很正常.但是如果润滑油还没怎么用就出现了颜色的变化，透明度降低，***润滑油代理商，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油

　　4、出现气泡问题:润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油'处理'空气的能力下降:表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加

　　5、现难溶物:絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物

　　综上所诉，如果润滑油不相容会出现以上'症状'，车主们可以根据以上情况来检查润滑油是否出现不相容情况.***润滑油

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