截齿焊接热处理设备

目前截齿行业通行的工艺如下：

1种工艺：对热锻坯件进行调质处理，然后钎焊，这个工艺的缺点是：对调质状态截齿重复加热，使其退步到正火状态，影响了其硬度、抗弯强度等综合机械性能。重复取放工件、重复装卡、二次加热，多用了1/3左右的加热电能，蜗杆淬火设备生产商，费工费时。

2种工艺：***行加热钎焊，然后调质，这样的工艺缺点是：焊接后的钎焊料及硬质合金又被重复加热一次。钎焊料产生氧化、疏松、气孔，对焊接强度很不利，硬质合金被重复加热，易产生微观裂纹、表面氧化等，同时也存在二次加热。

以上两种工艺不符合截齿生产新国标要求，在逐步淘汰。

机床导轨淬火成套设备（全自动、淬火一体机）主要配置包括：

1、超音频感应加热电源；

2、水冷机组；

3、三维运动机构；

4、操作箱；

5、感应器。

主要运用范围：主要对各种机床、车床、刨床床面、机床、车床、刨床的导轨表面等进行淬火热处理。

设备的主要技术参数：

纵向行程 4m、8m、12m 纵向行进速度 100mm/分—400mm/分

横向行程 300mm 横向调节线速度 20mm—100mm

升降高度行程 600mm 感应器 高度 700mm

升降线速度（快速）600mm/min（微调）20mm/s

设备的主要六大优点：

1.技术成熟、经验丰富，现已遍布***各地大小机床厂

2.同样适用于机床齿轮、等机床附件的淬火处理。

3.超音频、小型化、大功率；操作方便、移动灵活。

4.感应器采用软连接结构，间隙易调，导轨***避免打火。

5.所淬机床导轨，淬层适中、硬度均匀、一致；

6.省电节能、操作方便。

高频淬火设备在汽摩配件生产中的应用

说起感应加热设备在汽摩配件生产中的应用，我们首先会想到高频淬火工艺。近年来，链轮淬火设备表面加热，随着汽车工业的迅速发展，需要感应淬火的汽摩配件的种类也越来越多。感应加热设备在汽摩配件生产中的应用：

一、感应淬火工艺：感应淬火设备分为超高频感应淬火、高频感应淬火、超音频感应淬火、中频感应淬火、工频感应淬火等五类，大链轮淬火设备，广泛用于汽摩配件如：拔叉、曲轴、连杆、活塞销、球头销、曲柄销、链轮、气门、各种摇臂、摇臂轴、齿轮轴、花键轴；各种小轴、拨叉、离合器等的感应淬火热处理工艺。高频加热淬火设备应用热处理行业：1、各种汽、摩配高频淬火热处理，如：曲轴、连杆、活塞销、凸轮轴、气门、变速箱内的各种齿轮、各种拔叉、各种花键轴、传动轴、半轴、各种摇臂、摇臂轴等高频淬火热处理。

二、透热成型处理：感应淬火设备除了用于汽摩配件的淬火工艺，在汽摩配件生产前期的材料锻造成应用。根据汽摩配件的尺寸大小，可以选择合适频率和功率的感应加热设备满足加工需要。

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