钢结构氟碳漆施工工艺

底材处理：

1．除油：

对于油污较多的地方，采用SF2310擦拭，除去表面油污后干燥待用：

2．除锈：

有氧化皮钢材，喷砂处理至Sa2.5级、表面粗糙底30~75um或手工打磨处理至St2.0级，或采用酸洗处理至除尽全部氧化铁皮、铁锈。

除铁锈之前必须除尽表面的油污、焊接飞溅并打磨焊缝和尖角。

涂有底漆的钢材，采用轻扫喷吵或以弹性砂轮片打磨至平整后，以弹性砂轮片打磨至Sa3级别或手工打磨处理至St2.5级。

3．除灰：采用SF2310擦拭，除去表面灰尘后干燥待用。

酞青蓝氟碳面漆样板展示，漆膜靓丽、光泽高，丰满度好。

漆膜附着力试验，优异的与底材表面结合性。根据“GB/T9286进行试验测试，漆膜附着力≤1级，

漆膜柔韧性试验，漆膜坚硬同时，柔性并存。根据“GB/T6742进行试验测试，漆膜的柔韧性可达2mm，

漆膜耐冲击强度试验。根据“GB/T1732进行试验测试，漆膜耐冲击强度可达50m高度（1000g负重），

漆膜铅笔硬度试验，测试漆膜硬度的等级高低。根据“GB/T639进行试验测试，漆膜的铅笔硬度达到2H以上水平，

漆膜光泽测试。通过的60°角测光仪测试，漆膜光圣为76.7°，

涂料固体含量的测试，测试涂料有效成分的多与少，根据“GB/T1725进行测试，涂料固体含量为65％以上，

主要用途

氟碳面漆适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙环境下装饰、保护面涂层。氟碳面漆主要用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。

配套体系

氟碳面漆是重防腐领域常用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）必须使用配套涂装系统，单独的仅用氟碳漆并不能达到理想的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。基面处理1．检查墙面平整度，大的突起处需砂磨平整，大的凹陷或孔洞处用水泥砂浆进行填补并打磨平整。

1、桥梁钢结构：无机富锌底漆 环氧封闭底漆 环氧云铁中间漆 氟碳面漆

2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆 环氧云铁中间漆 氟碳面漆

3、公路护栏装饰：环氧底漆 氟碳面漆

4、建筑场馆涂装：环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 氟碳金属漆

底漆施工

金属结构漆主要提锈效果和封闭作用，建议使用金属防锈底漆。

底漆比例将主剂、固化剂（7：1）、稀释剂（15-25%）混合，充分搅拌均匀并熟化30分钟后施工。

标准膜厚和***低膜厚 一般来说：

a)***低膜厚应不低于标准膜厚的90%

b)膜厚值低于***小膜厚的区域应予修补直至其膜厚值超过***小膜厚。

测量

膜厚测量应按诸方共同认可的方法和测量进行。