三门峡车床导轨淬火生产线的用途规格尺寸
作者:领诚电子2020/4/14 6:41:39
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视频作者:郑州领诚电子技术有限公司






调制淬火处理

调质处理就是指淬火加高温回火的双重热处理方法,其目的是使工件具有良好的综合机械性能。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。

调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。淬火的材料必须达到一定的含碳量,A3钢含碳量太低不适合淬火与调质。回火索氏体是马氏体于回火时形成的,在光学镜相显微镜下放大500~600倍以上才能分辨出来,车床导轨淬火生产线的用途,其为铁素体基体内分布着碳化物包括渗碳体球粒的复合***。它也是马氏体的一种回火***,是铁素体与粒状碳化物的混合物。此时的铁素体已基本无碳的过饱和度,碳化物也为稳定型碳化物。常温下是一种平衡***。




调质处理的合金结构符合的要求

用于调质处理的合金结构钢应满足以下的一些要求:

(1)调质钢在调质处理后应具有良好的综合力学性能,即有高的强度和良好的塑性、韧性的配合,就是说既强又韧。

(2)调质钢应具有足够的淬透性。对于重要的大截面零件,选用调质钢时必须将其淬透性作为重要条件。

(3)调质钢还要求有良好的冷热加工工艺性。




操作水平影响调质工件的质量

影响调质工件的质量,操作工的水平是个重要因素,同时,还有设备、材料和调质前加工等多方面的原因,我们认为:

一)工件从加热炉转移到冷却槽速度缓慢,工件入水的温度已降到低于Ar3临界点,产生部分分解,工件得到不完全淬火***,达不到硬度要求。所以小零件冷却液要讲究速度,大工件予冷要掌握时间。

二)工件装炉量要合理,以1~2层为宜,工件相互重叠造成加热不均匀,导致硬度不匀。

三)工件入水排列应保持一定距离,过密使工件近处蒸气膜受阻,造成工件接近面硬度偏低。



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