车在湿度比较大的地方停放久了，刹车盘刹车盘就会生一圈锈。刹车改造厂家生锈是否需要更换？

很多车主在下雨天开车出门后，也会发现刹车盘刹车盘生锈了，很疑惑是否是刹车盘的质量问题。

其实这都是正常情况。只要开出去刹几次车就行了，不必多虑。如果还有没有磨到的地方，可以用细砂纸轻轻打磨掉。

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当我们蹲下来观察那些性能车、改装车刹车的时候，往往会被鲜艳饱满的刹车改造厂家所吸引，但它们的原理到底是什么呢？更重要的是，它们真的有用吗？

其实一开始打孔刹车盘得以应用的原因，是因为当你用力踩下刹车的瞬间，刹车片和刹车盘瞬间闭合，夹在它们之间的空气来不及全部逃脱，会在两者之间形成一层空气隔膜，这就导致你在一瞬间会失去刹车力，直到空气隔膜消失。而如果在刹车盘表面有孔，被挤压的气体就可以通过小孔排出，这样你的刹车就能更有力，刹得也更快。

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很多车主都会遇到这样一种情况，汽车的刹车改造厂家无缘无故生锈了。那么这种情况是否正常，又是什么原因？该怎么办呢？

其实，刹车盘生锈是一种正常现象。为了增强刹车摩擦力，除了少数轿车使用的是陶瓷刹车盘外，大部分车辆都用的是灰铸铁刹车盘。由于刹车盘经常会产生摩擦，所以并没有做防锈保护。在空气湿度较大或雨天环境下，灰铸铁刹车盘很容易就会生锈，这是因为它本身的材质与水和空气产生的化学反应。

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刹车改造厂家是制动系统的重要组成，一旦刹车改造厂家松动了，会带来很多的安全隐患，那么防止刹车改造厂家缩松的措施都有哪些呢？

在采用浇注系统补缩方案时，可适当加大直浇道压头，如增加上箱高度、加浇口圈等；横浇道是撇渣和浮气的主要单元，用于补缩时，可适当加高加大其截面尺寸：刹车盘内浇道应作成短、薄、宽的形状，内浇道短，受铸件和横浇道的热影响，以及铁液充填补缩流通效应的作用，内浇道不会提前凝固封闭，保持畅通的时间长，薄可防止在内浇道引入处形成接触热节，宽是为了保证足够的过流面积。

在开车时要注意，不要长时间去踩刹车，下坡时，尽量将档位换至低档，由发动机来牵制车速，不过多使用刹车，否则，会出现刹车过热而发生衰减，严重时会导致刹车失灵。当发现汽车刹车盘很烫时，非特殊情况，不要用水去直接冷却，以免造成刹车盘变形。

【优鑫制动】一直以来优鑫制动以宣传刹车安全知识，做好刹车产品为使命，让您懂刹车，用好刹车，欢迎新老客户前来考察。