“汽车油改气厂家”后维护***注意啥？ “油改气”后再用油，油耗大吗？接下来的话就带大家来了解一下关于这方面的内容吧。

开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的***存在泄漏，应及时修理。

此外，还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被***。

一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，本来就不可能让两者都达到状态。改后的车基本以使用***为主，所以发动机都是偏向***的使用特点进行调试。再用，可能会比以前油耗高10%左右。

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汽车油改气厂家的利与弊，原来这里水那么深！

改装***首先条件就是自然吸气的发动机，涡轮增压和有缸内直喷技术的是不能改装的，再有就是车没有必要去改（15万以上）因为车都买得起，还烧不起那点油吗？在农村，一般都是面包车和8万以下车辆改气的多，比如长年占据宝座的五菱宏光改装***的就不在少数。

改气的一大优点就是“省钱”好像除了省钱也没别的优点了。改过***的车辆后面都要背一个储气罐，这个气罐重量就足有6,7十公斤左右，这也是其弊端之一，增加了车辆本身的自重。而且年检要三年检一次，程序比较麻烦，耽误时间。再就是车辆燃烧***，会对发动机造成过早的磨损，由于改过气之后会对喷油系统造成干扰，对于改过气后再烧油的车辆油耗会相对的增加10％左右，还有就是安全问题，有人说车辆天天背着个大气罐到处跑不安全，其实这个问题倒不用担心，因为***的燃点比还要高，理论上讲安全性是不会有任何问题的，但是必须要去正规的经过交通安全部门许可认证的改装公司改装，这也是保证改装车辆安全的一个简单且行之有效的方法。

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随着油价高涨，交通运输业的成本压力越来越大，***车主的出行成本也越来越高。接下来我们来说一下汽车油改气厂家之优缺点分析!

汽车汽车油改气厂家的优点：1、经济效益较高：其一、燃料费节省50%--60%左右。其二、***在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好：与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，***排放污染物少，对环境保护是更有利的。

汽车汽车油改气厂家的缺点：1、汽车的功率略有下降，下降5%～20%左右。

2、整车重量加重，要在原汽车增加***燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。

3、***气瓶占用了后备箱一些空间。

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