出租车油改气优势好吗？接下来让小编我给大家详细介绍一下，希望可以给大家带来帮助.

简单一句话就是以***作为燃料的汽车叫做***汽车。***在发动机中燃烧的好、废气排放污染低， 价格又便宜，因而使 汽车***改装 在近20年来在世界各国逐步得到发展。

由于气体燃料的能量密度较小，即单位体积燃料所含的能量较小，这是气体燃料汽车跑不远的原因。为了提高气体燃料的能量密度，在使用时，或是把***加压，或是把***液化提高其能量密度以便于汽车携带。***压缩后装在高压气瓶中放在车上相当于普通汽车的油箱。为了多装燃料，气瓶中气体的压力一般为21Mpa(3000psi ) ,这就是CNG(Compressed Natural Gas)汽车，也就是压缩***汽车。

汽车油改气的优点：

①有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米***的价格控制为1升柴油的一半。

②有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的***排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。

③比较安全。CNG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。压缩***本身比空气轻，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此， CNG作为汽车燃料是比较安全的。

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哪些车辆不合适“出租车油改气优势”接下来让小编我给大家详细介绍一下，希望可以给大家带来帮助.

1、涡轮增压的发动机。

因为涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多，必须要对***进行压缩，还需要有限压阀、压力传感器，还要重新布线等。

2、缸内直喷发动机。

缸内直喷是指燃油直喷入缸内然后混合空气进行燃烧，只是现在行业标准没有对燃油缸内直喷形成统一规范，而且改装费用高，改装燃气直喷风险大。

3、价格在20万以上和一些越野车没有必要改气。

因为这类车型对喷油量、喷油时间的控制非常，在用油上会根据情况进行调节而一旦改气很有可能会影响发动机智能控制系统的正常工作。

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出租车油改气优势对汽车发动机有哪些损害？下面跟着小编的脚步一起去了解下吧！

关于发动机寿命问题：燃气主要的缺点就是燃烧的时候温度会比高，那么如果发动机缸盖质量很一般，时间长了就会出现气门问题，个人认为改气还是要合资车或者进口车，国产车不是不能改气而是会提前大修，这是毋庸置疑的。

底盘问题：说装了一个气瓶就会影响汽车驾驶性能我觉得并不是这样，通常轿车的气瓶重量在50KG-60KG也就是说相当于一个人的重量，不可能汽车上面多坐一个人就会影响驾驶性能了。改气的车车又不是什么，还影响性能。

安全问题：气瓶属于压力容器属于特种设备系列。质量当然是不会有问题的，如果一出事基本就完了。我们经常看到撞报废 的车但是气瓶在里面还是好好的，所以质量是根本不用担心的、

总结：还是国内制造的发动机的材料不行，还有就是国人对***认识太少，油改气并不是只有中国才有，美国，日本，韩国，马拉西亚，……很多***都有，如果改气对发动机伤害很大，难道他们比中国人还傻……

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